【環(huán)球聚看點】哈爾濱打造城區(qū)“十公里充電圈”
 (資料圖)
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以建成城區(qū)“十公里充電圈”為切入點,努力突破充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展瓶頸,到2025年,全市各類充電終端總數(shù)達(dá)到12000個以上……近日,為提升哈爾濱市充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力,哈爾濱市發(fā)改委等部門聯(lián)合制定印發(fā)《關(guān)于加快提升我市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施方案》。
《方案》指出,2022年底,完成城區(qū)“十公里充電圈”和城際公共充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃布局,全市新增充電終端1600個以上。2023年,全市新增充電終端3700個以上,建成城區(qū)“十公里充電圈”。2025年,全市新增充電終端8600個以上、充電站50個以上。
為確保目標(biāo)完成,《方案》明確了重點任務(wù),提出保障措施,并對每項工作的責(zé)任部門、配合部門,以及完成時限作出了部署。在科學(xué)規(guī)劃充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局上,《方案》要求,今年擬落實建成城區(qū)“十公里充電圈”、三環(huán)內(nèi)“五公里充電圈”、二環(huán)內(nèi)建成“二公里充電圈”點位布局;補齊縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電基礎(chǔ)設(shè)施短板,以縣( 市) 區(qū)為基本單元編制完成充電基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃。
在落實新建建筑充電設(shè)施配建指標(biāo)上,哈爾濱市擬將充電設(shè)施配建指標(biāo)納入規(guī)劃設(shè)計規(guī)程,明確辦公類建筑、商業(yè)類建筑及社會停車場庫按照不低于配建停車位的10%規(guī)劃建設(shè);居住類建筑按照配建停車位的100%規(guī)劃建設(shè)。
在居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)安裝上,《方案》明確提出具備安裝條件的居住社區(qū),要配建一定比例的公共充電車位。力爭到2022年年底,全市城區(qū)既有居住小區(qū)新增電動汽車充電終端500個以上;到2025年全市既有居住小區(qū)新增電動汽車充電終端3000個以上。各居住社區(qū)管理單位、業(yè)主委員會要積極配合,物業(yè)服務(wù)企業(yè)可加入合作。
同時,在優(yōu)化公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)布局上,哈爾濱市將重點在公交樞紐、客運站、機場、旅游專線、物流園區(qū)等區(qū)域配建充換電設(shè)施,鼓勵充電設(shè)施運營企業(yè)通過新建、改建、擴容、遷移等方式,逐步提高城區(qū)直流快充樁占比。
在補齊縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電基礎(chǔ)設(shè)施短板上,各區(qū)、縣(市)在年底前要實現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)零的突破。
此外,《方案》還在提升單位內(nèi)部充電保障能力、促進(jìn)充電設(shè)施信息互聯(lián)互通、加強質(zhì)量和安全監(jiān)管以及配套建設(shè)條件保障等方面給予相應(yīng)要求。
 
             
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                    