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重慶首家跨區(qū)域全鏈條知識產(chǎn)權(quán)綜合運營平臺落戶重慶

來源： ? 2022-07-15 08:03:59

最近，我市首家跨區(qū)域全鏈條知識產(chǎn)權(quán)綜合運營平臺——重慶知識產(chǎn)權(quán)運營中心，正式落戶西部(重慶)科學(xué)城。該中心將為創(chuàng)新主體提供知識產(chǎn)權(quán)收儲、評估、交易撮合等服務(wù)，為創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化運用和經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供強有力支撐。

自去年10月入選全國首批開展?fàn)I商環(huán)境創(chuàng)新試點城市后，重慶積極推進(jìn)知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域改革，全力打造知識產(chǎn)權(quán)支撐創(chuàng)新發(fā)展的一流營商環(huán)境。

推動各類知識產(chǎn)權(quán)金融產(chǎn)品和衍生品創(chuàng)新

“知識產(chǎn)權(quán)運營服務(wù)體系建設(shè)，是我市推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈和知識產(chǎn)權(quán)強市建設(shè)的重要舉措。”市知識產(chǎn)權(quán)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，國家知識產(chǎn)權(quán)局從政策協(xié)調(diào)、人才培養(yǎng)和專家資源等方面給予重慶大力支持，市政府每年安排1000萬元支持知識產(chǎn)權(quán)運營服務(wù)體系建設(shè)。

為推動重慶知識產(chǎn)權(quán)運營中心建設(shè)，市財政局、市知識產(chǎn)權(quán)局還聯(lián)合出臺《重慶市知識產(chǎn)權(quán)運營中心建設(shè)經(jīng)費資助及運營績效補貼辦法(試行)》，給予最高500萬元經(jīng)費資助，并根據(jù)運營績效給予2%的補貼。重慶知識產(chǎn)權(quán)運營中心將采取線上線下交易方式，布局建設(shè)知識產(chǎn)權(quán)收儲系統(tǒng)、價值評估系統(tǒng)、交易撮合系統(tǒng)、高端知識產(chǎn)權(quán)運營人才培養(yǎng)引進(jìn)系統(tǒng)四大功能模塊。

完善知識產(chǎn)權(quán)定價和交易機制，推動各類知識產(chǎn)權(quán)金融產(chǎn)品和衍生品創(chuàng)新，是重慶開展?fàn)I商環(huán)境創(chuàng)新試點的重點改革舉措之一。對此，市知識產(chǎn)權(quán)局聯(lián)合人行重慶營管部、重慶銀保監(jiān)局等部門制定出臺《重慶市知識產(chǎn)權(quán)市場化定價和交易工作指引》，系統(tǒng)梳理協(xié)議定價、評估定價、網(wǎng)絡(luò)競價、拍賣競價、競爭性談判、大數(shù)據(jù)系統(tǒng)估價6種市場化定價方式，明確了協(xié)議交易、競價交易、定向交易、掛牌轉(zhuǎn)讓、聯(lián)盟交易5種交易模式。

幫助創(chuàng)新主體避免掉入侵權(quán)“陷阱”

在重慶長安民生物流股份有限公司(下稱長安民生物流)廠區(qū)里，無人駕駛物流車忙著運輸各種汽車零部件。

記者在現(xiàn)場看到，工作人員觸摸無人駕駛物流車的操作屏幕，選擇卸貨點，然后刷卡授權(quán)、啟動車輛，裝滿汽車零部件的無人駕駛物流車就會自動出發(fā)前往指定地點卸貨。

作為一家汽車供應(yīng)鏈物流綜合服務(wù)商，長安民生物流近年來實現(xiàn)了從傳統(tǒng)物流向智慧物流轉(zhuǎn)變。但在發(fā)展智慧物流倉儲管理的過程中，該公司曾遇到過難題，如汽車智慧物流工廠的物資識別困難、大批量發(fā)付效率低下等。

不過，利用重慶自主開發(fā)的知識產(chǎn)權(quán)大數(shù)據(jù)應(yīng)用聯(lián)盟系統(tǒng)、“對手通”專利跟蹤系統(tǒng)，并配合使用國家新一代地方專利檢索系統(tǒng)，該公司建立了智慧物流倉儲管理技術(shù)領(lǐng)域?qū)＠麛?shù)據(jù)庫，為研發(fā)創(chuàng)新掃清不少障礙。

“近年來，我們與國家知識產(chǎn)權(quán)局建立數(shù)據(jù)信息交換機制，充分利用商標(biāo)專利等數(shù)據(jù)信息，幫助創(chuàng)新主體快速跟蹤競爭對手專利信息，快速識別判定知識產(chǎn)權(quán)狀態(tài)，避免掉入侵權(quán)‘陷阱’，從而加快創(chuàng)新發(fā)展。”市知識產(chǎn)權(quán)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

為渝企在海外應(yīng)對知識產(chǎn)權(quán)糾紛提供指引

去年，長安汽車在歐洲的市場人員獲悉，德國某公司在其網(wǎng)站上公開宣傳銷售“長安”牌電動車產(chǎn)品。經(jīng)調(diào)查，該德國公司未獲得長安汽車授權(quán)許可。

長安汽車向市知識產(chǎn)權(quán)局提出維權(quán)援助請求，市知識產(chǎn)權(quán)局立即組織專家會審，指導(dǎo)長安汽車收集相關(guān)證據(jù)，并向?qū)Ψ桨l(fā)出律師函，要求其停止侵權(quán)行為。數(shù)日后，該德國公司清除了其網(wǎng)站所有相關(guān)信息。

近年來，市知識產(chǎn)權(quán)局加大海外知識產(chǎn)權(quán)維權(quán)援助工作力度，與國家海外知識產(chǎn)權(quán)糾紛應(yīng)對指導(dǎo)中心簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在共建指導(dǎo)工作站、共享專家資源、共培實務(wù)人才等多方面開展戰(zhàn)略合作。通過探索建立“資源聚集、響應(yīng)快速、服務(wù)規(guī)范、注重防范”的海外知識產(chǎn)權(quán)糾紛應(yīng)對指導(dǎo)機制，為重慶企業(yè)在海外申請知識產(chǎn)權(quán)、參加國際性展會、應(yīng)對知識產(chǎn)權(quán)糾紛等提供專業(yè)指引，利用有效的手段、最低的成本獲得維權(quán)成果，為重慶打造內(nèi)陸開放高地提供了有力支撐。(記者 張亦筑)

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