播報:齊齊哈爾:“定制客運”服務(wù)來了!
小伙伴們,不用去客運站乘坐班車?yán)?/p>
(資料圖)
定制班車來了
齊齊哈爾市公路客運總站
近日推出試點站定制客運服務(wù)
小伙伴們可選擇
自己方便的上車點和下車點乘車喲
往返齊市更加便利啦
龍江線路停靠站試點
旅客出行更方便
連日來,在位于原公路客運樞紐東門的樞紐服務(wù)站候車室內(nèi),前來購票的旅客絡(luò)繹不絕,他們都將在這里掃碼購票乘車去往龍江縣。
自市公路客運總站開通龍江線路停靠站試點以來,給旅客出行提供了很大便利,出行人數(shù)持續(xù)上升。
目前,齊齊哈爾市長途客運均從東站和站前站始發(fā),乘客需提前趕到始發(fā)站購票候車,路途遠(yuǎn),對攜帶行李多的旅客非常不方便。
為此,市公路客運總站依托原公路客運樞紐,以客流較多的龍江縣線路為試點,開展了臨時停靠服務(wù),該停靠點具備掃碼購票和候車功能。
▲樞紐服務(wù)站候車室內(nèi),旅客排隊購買龍江線路車票。
據(jù)客運總站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,龍江線路眼下每日班車18趟。未開通停靠站之前,日均售票300余張。??空鹃_通之后,出行旅客日益增加,暑運期間僅??空救帐燮绷烤瓦_到了200張。
旅客不再趕往始發(fā)站
而是就近選擇??空境塑?/p>
這種“一站帶多點”的運營方式
是齊齊哈爾市公路客運轉(zhuǎn)型升級中
“去中心化”的新嘗試
依托中心城區(qū)現(xiàn)有公交站點,結(jié)合長途客運車輛出城線路,客運總站初步選取了33個站點設(shè)為客運車輛??奎c,每條線路??奎c的數(shù)量根據(jù)出城距離進行設(shè)定。
“以甘南線為例。從始發(fā)站出發(fā)到卜奎收費站,我們計劃沿途設(shè)立6個臨時??空?,方便旅客就近乘車。”東站站長石曉林表示,客運站在重新確認(rèn)站務(wù)系統(tǒng)后,將同步展開一站多點及“門到門”的定制服務(wù),以方便旅客出行。
“??空敬_實方便?!笔忻裢糍F福說道,他家住在誼聯(lián)名居,每次回龍江老家需要提前一個多小時出門去站前站買票乘車。??空驹圏c開通以后,下樓就能買到票。“希望這樣的??空驹絹碓蕉唷!?/p>
旅客可自主購票
“一站多點”開通后,旅客可在所有臨時??奎c掃碼購票,數(shù)據(jù)終端將提示長途客運線路哪一個停靠點有旅客候車。
隨著市長途客運的進一步轉(zhuǎn)型升級,還將挖掘更多符合旅客出行的體驗,滿足旅客多元化需求。
今后,旅客坐長途車不用必須前往客運站,“去客運站中心化”將給旅客出行提供更多便利,定制屬于自己的服務(wù)。