新增首條內(nèi)貿(mào)集裝箱航線!遼寧省口岸發(fā)展三年行動方案出爐
近日,大連集發(fā)環(huán)渤海集裝箱運輸有限公司與青島遠大均勝海運有限公司合作經(jīng)營的“大連—寧波”內(nèi)貿(mào)航線正式上線運營。該航線是大連口岸今年新增的首條內(nèi)貿(mào)集裝箱航線,將進一步促進東北地區(qū)與長三角區(qū)域間的貿(mào)易往來。
環(huán)視遼寧沿海,一個個口岸繁忙有序、高效運轉(zhuǎn),展現(xiàn)全省經(jīng)濟社會發(fā)展的蓬勃活力。5月7日,記者從省商務廳獲悉,近日,省商務廳會同大連海關(guān)、沈陽海關(guān)、遼寧出入境邊防檢查總站、遼寧海事局等部門,以遼寧省口岸工作領(lǐng)導小組辦公室名義印發(fā)了《遼寧省口岸發(fā)展三年行動方案(2022-2024)》。遼寧省將從優(yōu)化口岸營商環(huán)境、補齊口岸建設(shè)短板、統(tǒng)籌推進“五型”口岸、加強口岸聯(lián)防建設(shè)、積極推動口岸經(jīng)濟發(fā)展等五方面入手,細化部署24條針對性、可操作性較強的具體任務,加強口岸建設(shè),進一步提升跨境貿(mào)易便利化水平,為遼寧全力打造對外開放新前沿提供有力支撐。
在優(yōu)化口岸營商環(huán)境方面,遼寧省將進一步優(yōu)化通關(guān)流程,降低進出口環(huán)節(jié)成本,提升出口退稅便利度。在符合條件的港口擴大進口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”試點。支持引入市場化競爭機制,鼓勵理貨、拖輪、委托檢驗等經(jīng)營主體參與口岸經(jīng)營,推動口岸經(jīng)營服務性收費更趨合理。持續(xù)加快出口退稅進度,2022年年底前稅務部門辦理正常出口退稅的平均時間壓縮至6個工作日以內(nèi)。
在補齊口岸建設(shè)短板方面,遼寧省提出,將根據(jù)封閉管理、衛(wèi)生檢疫、貨車甩掛、貨物倒裝、分段運輸?shù)?span id="wyhgiq6m" class="keyword">新冠肺炎疫情常態(tài)化防控要求,進一步完善邊境口岸貨場、道路、查驗等基礎(chǔ)設(shè)施,加快推動解決影響邊境口岸效能的瓶頸問題。全面提升首站定點冷庫疫情防控能力和水平,堅決阻斷疫情通過進口冷鏈食品傳播蔓延的鏈條和渠道。
在積極推動口岸經(jīng)濟發(fā)展方面,遼寧省將暢通東北海陸大通道建設(shè)列為重點任務。對此,遼寧省將著力促進海運物流暢通,在做好疫情防控的同時,積極做好海運口岸“招航引線”工作,增加空運口岸貨運航班和貨運包機頻次,確保貨運暢通。推進海鐵聯(lián)運、國際鐵路聯(lián)運、跨境班車等多種運輸組織方式與中歐班列高效銜接。統(tǒng)籌資源配置,持續(xù)推進中歐班列開行,加快中歐班列沈陽蒲河物流基地場站工程項目進展,助力沈陽爭創(chuàng)國家中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)。(董翰博)