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全球熱頭條丨周冠宇:賽車改進(jìn)很明顯,我們找回了失去的速度

原標(biāo)題:

周冠宇:賽車改進(jìn)很明顯,我們找回了失去的速度


(資料圖片僅供參考)

中新網(wǎng)2月28日電 據(jù)F1世界錦標(biāo)賽消息,在上周巴林季前測試中,阿爾法?羅密歐C43賽車的表現(xiàn)令整個(gè)車隊(duì)備受鼓舞,博塔斯和周冠宇都對(duì)整個(gè)冬天車隊(duì)在一些具體領(lǐng)域的進(jìn)展感到振奮。

周冠宇表示改善賽車的尾部一直是設(shè)計(jì)師這個(gè)冬天的首要任務(wù)?!斑@是我們的主要目標(biāo)之一,”他表示?!拔覀冊噲D在(去年)下半賽季解決這個(gè)問題,但當(dāng)我們解決了這個(gè)問題時(shí),我們失去了一些賽車性能。今年,我們試圖恢復(fù)上賽季初的性能。高速表現(xiàn)是我們?nèi)ツ甑娜觞c(diǎn)。因此我們試圖改進(jìn)這一點(diǎn),這似乎效果很好。現(xiàn)在,我們做出的改進(jìn)似乎很明顯。”

“與去年此時(shí)相比,就我這邊而言,我們度過了很順利的一天。周五我全天駕駛了賽車,我們做了長距離和短距離,我們看起來挺有競爭力,我們看起來找到了上賽結(jié)束時(shí)我們失去的速度?!?/p>

除了賽車駕駛感覺更好之外,可靠性方面阿爾法?羅密歐賽車三天中只有零星的故障(博塔斯最后一天上午階段一度因疑似動(dòng)力單元問題停在賽道上),也是一大利好消息。

兩名車手在第一天完成的138圈,與去年巴塞羅那第一輪測試中給車手造成打擊的有限圈數(shù)形成了鮮明對(duì)比。而12個(gè)月前,在巴塞羅那進(jìn)行的首輪測試中,賽車每天都沒能完成超過100圈,甚至第一天僅僅跑了32圈。

博塔斯表示,可靠性的進(jìn)步在他來是車隊(duì)邁出的關(guān)鍵一步:“主要積極的事情是我們沒有一個(gè)問題,這與去年的測試形成了鮮明對(duì)比,”他說。“因此,至少我們開局順利,得到了一些適當(dāng)?shù)睦锍?,就現(xiàn)在來說,這非常重要?!?/p>

當(dāng)被問及他是否覺得去年多場大獎(jiǎng)賽上給車隊(duì)帶來麻煩的可靠性問題已經(jīng)得到解決時(shí),博塔斯在第一天測試之后說:“我覺得我們?nèi)ツ暝诘妆P方面遇到的所有主要問題都得到了很好的確認(rèn)?!?/p>

“許多概念都有了變化,例如我們遇到多個(gè)問題的散熱。至少(第一天)表明我們可以毫無問題地完成兩場以上比賽距離的里程。這是好事?!?/p>

“因此,我相信賽車肯定會(huì)比去年更好。顯然,去年我們在法拉利動(dòng)力單元方面確實(shí)有不少問題。但到目前為止,什么都沒有。”