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4044列!今年新疆鐵路雙口岸進(jìn)出境中歐班列同比增4.8%

截至4月30日,今年新疆鐵路雙口岸進(jìn)出境中歐(中亞)班列數(shù)量達(dá)4044列,同比增長4.8%。其中,阿拉山口鐵路口岸通行1883列,霍爾果斯鐵路口岸通行2161列。

今年以來,新疆鐵路部門以保障中歐班列暢通運(yùn)輸為重點(diǎn),加大運(yùn)力投入,持續(xù)優(yōu)化中歐班列運(yùn)輸組織,使新疆東聯(lián)西出的區(qū)位優(yōu)勢得到有效發(fā)揮,阿拉山口、霍爾果斯鐵路口岸通行中歐(不含中亞)班列數(shù)量占全國總量的五成以上。

阿拉山口站科學(xué)制定班列運(yùn)輸組織方案,統(tǒng)籌安排人力、機(jī)具,動(dòng)態(tài)調(diào)整集裝箱堆碼方式,提升裝卸作業(yè)效率?;魻柟拐咀ズ醚h(huán)車運(yùn)輸組織,合理預(yù)排列車解編、車輛取送對(duì)位作業(yè),推行譯票審核等作業(yè)環(huán)節(jié)前置,加快車輛周轉(zhuǎn)和配空車使用。

在提升車站作業(yè)效率的同時(shí),兩個(gè)口岸站與海關(guān)部門聯(lián)動(dòng)配合,共同推進(jìn)“關(guān)鐵通”、中哈鐵路信用交接等新模式運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)同步交替作業(yè)。

新疆鐵路部門還加大硬件改造提升力度?;魻柟拐緦?shí)施擴(kuò)能改造后,場區(qū)內(nèi)新增貨物換裝線1對(duì),新增、延長到發(fā)線10條,班列運(yùn)輸組織能力提升30%以上;阿拉山口站穩(wěn)步推進(jìn)環(huán)保改造工程,預(yù)計(jì)年內(nèi)投入使用后,每日增加5列以上散堆裝貨物接運(yùn)能力。 (逯風(fēng)暴)