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發(fā)揮水運樞紐優(yōu)勢 廣元至南充集裝箱水路運輸航線開通

12月25日9時,首批滿載600噸山西優(yōu)質(zhì)煤的四川廣元港集團興川江8號貨輪從廣元港紅巖作業(yè)區(qū)駛出,運往中機國能(南充)熱電有限公司。這標(biāo)志著廣元至南充集裝箱水路運輸航線開通。

本次運輸?shù)膬?yōu)質(zhì)煤從山西孝義出發(fā),通過貨車運抵廣元,陸運中轉(zhuǎn)后再經(jīng)嘉陵江水路運至南充港。“通過水路運輸,進一步增強了煤炭運輸運力,大大降低了物流成本。”中國水電五局物流公司運營部相關(guān)負責(zé)人介紹。

此次航線開通是嘉陵江梯級通航建筑物聯(lián)合調(diào)度第二階段(第一批次)區(qū)間測試。該測試完成后,每月將通過嘉陵江水路運輸7000噸“晉煤”到中機國能(南充)熱電有限公司。南充市航務(wù)管理局運輸管理科科長李清表示,廣元港至南充港區(qū)間的運輸通道形成,標(biāo)志著廣元港、南充港、重慶港的三港聯(lián)動正式開始實施。

廣元港是我國內(nèi)陸最深陸港,是連接西北地區(qū)和長江經(jīng)濟帶的重要交通樞紐。目前,廣元港口已打通“疆煤入渝”“晉煤入川”多個通道,預(yù)計煤炭通過廣元港運輸每年可達20萬噸。(記者燕巧)