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安九高鐵大約年底前具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件 合肥北城站改擴(kuò)建獲批

安九高鐵計(jì)劃9月起開(kāi)展動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、初步驗(yàn)收與安全評(píng)估等工作,年底前具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。此外,合肥北城站改擴(kuò)建獲批,沿江高鐵合肥至南京至上海段用地預(yù)審也獲得省自然資源廳通過(guò)。

安九高鐵9月起開(kāi)展動(dòng)態(tài)驗(yàn)收

新建安慶至九江鐵路安徽段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)安九高鐵)位于安徽省西南部安慶地區(qū),是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道——京港(臺(tái))通道的重要組成部分。目前正在開(kāi)展靜態(tài)驗(yàn)收工作,計(jì)劃9月起開(kāi)展動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、初步驗(yàn)收與安全評(píng)估等工作,年底前具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

項(xiàng)目為客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、雙線(xiàn),設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,線(xiàn)路總長(zhǎng)133.257公里,其中正線(xiàn)長(zhǎng)102.667公里,安慶聯(lián)絡(luò)線(xiàn)長(zhǎng)26.727公里,雙嶺聯(lián)絡(luò)線(xiàn)長(zhǎng)3.863公里,共設(shè)安慶西、潛山、太湖南及宿松東共4座客站,其中安慶西站6萬(wàn)米(分兩期實(shí)施)、潛山站1.5萬(wàn)米、太湖南站1.0萬(wàn)米、宿松東站1.0萬(wàn)米,總投資173.8億元,由國(guó)鐵集團(tuán)、安徽省合資建設(shè)。

安慶聯(lián)絡(luò)線(xiàn)(龍山線(xiàn)路所至安慶段)及雙嶺聯(lián)絡(luò)線(xiàn)已于2020年12月22日與京港高鐵合安段(即合安高鐵)同步開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

安九高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)重要組成部分,對(duì)帶動(dòng)安徽省大別山革命老區(qū)振興發(fā)展具有關(guān)鍵支撐作用。

合肥北城站改擴(kuò)建獲批

記者從中國(guó)鐵路上海局了解到,合肥北城站改擴(kuò)建可研已獲該局審批,施工圖已完成待批。

但是具體實(shí)施需取得產(chǎn)權(quán)單位京滬高鐵上市公司(京??蛯?zhuān)安徽公司)同意后,鐵路上海局才能將項(xiàng)目列入建設(shè)計(jì)劃。改擴(kuò)建后的站房面積10000方米。

此前,合肥市交通運(yùn)輸局就透露,在北城高鐵站規(guī)劃綜合客運(yùn)樞紐換乘站,設(shè)置道路旅客集散中心,滿(mǎn)足公路客運(yùn)、公交、出租換乘需求。

沿江高鐵合肥至南京至上海用地預(yù)審?fù)ㄟ^(guò)

8月31日,省自然資源廳還對(duì)沿江高鐵合肥至南京至上海高速鐵路用地預(yù)審與規(guī)劃選址進(jìn)行了批復(fù)。省自然資源廳表示,項(xiàng)目建設(shè)對(duì)實(shí)施“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶國(guó)家戰(zhàn)略,促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。該項(xiàng)目符合供地政策,原則同意通過(guò)用地預(yù)審,核發(fā)建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審與選址意見(jiàn)書(shū)。

加上之前沿江高鐵合肥至上海段可研報(bào)告編制完成,正在審查,沿江高鐵合肥至南京至上海段年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)計(jì)劃再一步。(記者 余佼佼)