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上海交通大學博士生導師隊伍中，頂尖人才占比已近15%，青年領軍人才占比超過12%。近年來，上海交通大學深化改革，多措并舉落實導師責任。

施行導師競爭上崗、動態(tài)管理。上海交通大學根據(jù)學科特點，逐步落實博士生培養(yǎng)經(jīng)費共擔機制，將研究生招生名額向學術活躍度高、學生培養(yǎng)質量高的導師傾斜;加強導師考評，形成規(guī)范合理、進退有序的動態(tài)調整機制;取消“博導”稱謂，強化崗位意識;評聘一批德才兼?zhèn)涞膬?yōu)秀青年教師具有博士生招生資格。

依據(jù)培養(yǎng)目標施行分類選聘。學術學位研究生導師重在考察學術活躍度、學術成果;專業(yè)學位研究生導師重在考察行業(yè)背景、實踐經(jīng)驗，部分學科試點把具有多年行業(yè)經(jīng)歷作為專業(yè)學位導師遴選條件。

因材施教，采用雙導師制實施聯(lián)合培養(yǎng)。上海交通大學每年遴選100名品學兼優(yōu)直博生進入致遠榮譽計劃，為其配備由校內高層次人才與海內外名師組成的導師組，促進創(chuàng)新人才培養(yǎng)。擴大交叉學科平臺培養(yǎng)博士生的規(guī)模，由多學科導師聯(lián)合指導，促進復合型人才培養(yǎng)。爭取與國內三十余家行業(yè)集團、重點企業(yè)建立聯(lián)合培養(yǎng)基地，聘請百余位企業(yè)導師，與校內導師合作指導工程博士生，聯(lián)合攻關國家發(fā)展急需的關鍵技術。

(記者柴如瑾整理)

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上海交通大學深化改革落實導師責任

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