9月14日，長沙市打造內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地推進大會召開。湖南湘江新區(qū)(長沙高新區(qū))、長沙金霞經(jīng)開區(qū)等一批優(yōu)秀單位，湖南中芯供應(yīng)鏈有限公司、湖南中偉正源新材料貿(mào)易有限公司等一批優(yōu)秀企業(yè)獲得表彰。

近年來，長沙市全面落實“三高四新”戰(zhàn)略定位和使命任務(wù)，奮力實施“強省會”戰(zhàn)略，立足“一帶一部”區(qū)位優(yōu)勢，主動融入“一帶一路”建設(shè)，銳意進取、開拓創(chuàng)新，對外開放的高度、廣度、深度得到全面提升，在打造內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地中展現(xiàn)省會擔(dān)當、長沙作為。

開放經(jīng)濟首位度持續(xù)攀高——

180家“世界500強”在長興業(yè)

不久前，世界經(jīng)濟論壇公布2022年新晉全球“燈塔工廠”名單，博世長沙工廠入選。自2004年11月入駐長沙經(jīng)開區(qū)以來，世界500強企業(yè)德國博世集團對長沙“情有獨鐘”。博世汽車部件(長沙)有限公司先后于2006年、2008年、2012年、2016年進行了4期建設(shè)，總投資超過25億元人民幣。

德國巴斯夫、日本永旺、英國保誠、荷蘭殼牌、法國威立雅、新加坡益海嘉里、瑞典宜家……他們與博世一樣對長沙高看一眼厚愛一籌。截至目前，已有180家“世界500強”企業(yè)在長興業(yè)。

近年來，長沙開放經(jīng)濟首位度持續(xù)攀高，已與世界200多個國家和地區(qū)實現(xiàn)貿(mào)易往來。2021年，全市對外實際投資額14.65億美元，占全省92%，居中部省會城市第一;實際使用外資突破20億美元，首次居中部六省會第一位;完成進出口貿(mào)易430億美元，占全省比重近50%。

今年前8個月，長沙開放形勢持續(xù)向好。全市實際使用外資21.33億美元，繼續(xù)保持中部第一;進出口額2181億元人民幣，同比增長22.6%，增速高于全國12.4個百分點。

開放平臺支撐力持續(xù)增強——

中非經(jīng)貿(mào)博覽會永久落戶長沙

6月30日，優(yōu)化湖南湘江新區(qū)管理體制動員大會高規(guī)格召開。大會宣布重組湖南湘江新區(qū)黨工委、管委會，推進湘江新區(qū)、岳麓區(qū)、長沙高新區(qū)“三區(qū)合一”管理體制改革，進一步理順體制機制，使湘江新區(qū)開放環(huán)境優(yōu)勢更加明顯，使用外資額占到全省的7成以上。

8月30日，第二屆中國城市高質(zhì)量發(fā)展與國際合作大會在北京舉行。在大會發(fā)布《中國城市高質(zhì)量發(fā)展評估報告》，湖南自貿(mào)區(qū)長沙片區(qū)成功入選2022高質(zhì)量發(fā)展改革創(chuàng)新“十佳園區(qū)”。

為國家試制度，為地方謀發(fā)展，近年來，長沙開放平臺的支撐力持續(xù)增強。

自2020年9月湖南自貿(mào)試驗區(qū)長沙片區(qū)正式成立以來，113項改革任務(wù)實施率達95.6%，形成了80項制度創(chuàng)新成果。去年3月，自貿(mào)區(qū)長沙片區(qū)發(fā)布了“人才政策45條”，已累計有4.6萬人通過人才新政落戶長沙，實際兌現(xiàn)獎補資金超1億元。今年1至7月，長沙片區(qū)實現(xiàn)進出口總額675.38億元人民幣，同比增長33.79%。

中非經(jīng)貿(mào)博覽會永久落戶長沙，中非經(jīng)貿(mào)深度合作蹄疾步穩(wěn)。今年前7個月，長沙對非進出口143.1億元人民幣，同比增長91.9%。

獲批全國首批國家加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園、中國(長沙)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)和市場采購貿(mào)易方式試點，7個國家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地相繼落地……近年來，長沙開放平臺的支撐力持續(xù)增強，黃花綜合保稅區(qū)、金霞保稅物流中心兩個海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)進出口額占全市近 30%，阿治曼中國城、中國-巴西農(nóng)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)園、馬達加斯加農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園等境外園區(qū)建設(shè)穩(wěn)步推進。

開放通道便利性持續(xù)改善——

長沙國際通道四通八達

近日，一輛裝載著100輛吉利汽車的中歐班列，從長沙國際鐵路港呼嘯出發(fā)。在海運空運受疫情影響的大環(huán)境下，三一重工、中聯(lián)重科等一大批企業(yè)與中歐班列(長沙)合作開行“定制班列”，有效保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)穩(wěn)定。

截至9月2日，中歐班列(長沙)已累計發(fā)運3152列，常態(tài)化線路增至14條，成為穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈的“黃金通道”，連續(xù)3年穩(wěn)居全國“第一方陣”。

黃花國際機場邁入“雙跑道雙航站樓”時代，長沙“4小時航空經(jīng)濟圈”覆蓋全球1/3人口，“一帶一路”沿線重點城市國際航線通道持續(xù)鞏固。黃花國際機場已開通13條國際貨運航線，完成對亞洲、北美、歐洲、南美、非洲等五大洲空中布點。2021年，旅客吞吐量達1998萬人次，貨郵吞吐量首次突破20萬噸，上榜全球百強機場。

作為全國36個主要港口之一的長沙新港，不斷加強與上海、岳陽等長江干線城市合作，江海聯(lián)運、鐵海聯(lián)運快速發(fā)展，“通江達海、物流全球”的水路網(wǎng)絡(luò)體系逐步形成。長沙還成功獲評陸港型國家物流樞紐，物流通道形成“一場兩港四站”發(fā)展格局。

開放環(huán)境獲得感持續(xù)提升——

這里是外商投資最滿意城市

9月2日，巴斯夫杉杉長沙基地二期擴建項目點火試生產(chǎn)。擴建項目將使巴斯夫杉杉的年產(chǎn)能提高至10萬噸，成為全球規(guī)模最大的正極活性材料生產(chǎn)基地。巴斯夫杉杉電池材料有限公司董事、總經(jīng)理、首席執(zhí)行官楊捷對長沙的營商環(huán)境大為贊賞，對未來在長沙的發(fā)展充滿信心。

近年來，長沙相繼出臺開放型經(jīng)濟“1+7”、人才政策“升級版45條”、“外資16條”等系列政策，并在全國首創(chuàng)“三窗合一”，保障外國人在長投資興業(yè)。

近3年長沙共安排40億元人民幣，建立開放型經(jīng)濟發(fā)展專項資金池，真金白銀落實減免稅優(yōu)惠政策。據(jù)統(tǒng)計，今年以來，稅務(wù)機關(guān)已累計辦理出口退稅109億人民幣，同比增長45.7%，退稅平均辦理時間壓縮在3個工作日以內(nèi)，一批信譽良好的重點企業(yè)實現(xiàn)“即報即辦”。

長沙市本級和區(qū)縣市、園區(qū)著力推動“一件事一次辦”“單一窗口、單一表格”“通關(guān)一體化”等改革事項落地，全市通關(guān)環(huán)境持續(xù)便利，機場海關(guān)進、出口整體通關(guān)時間分別為15.42小時、0.32小時，創(chuàng)歷史最優(yōu)。

良好開放的營商環(huán)境已成為城市名片，長沙多次獲評“中國投資熱點城市”“中國招商引資最具國際競爭力城市”“中國十佳外商投資最滿意城市”等榮譽。(記者 張頤佳)