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讓百姓出行更“行”!天津?qū)⒃谥攸c地鐵站試行無感支付

“市十二次黨代會報告中指出,要大力發(fā)展市域(郊)鐵路和城市軌道交通,我們深感使命光榮、責(zé)任重大?,F(xiàn)在除269公里的在建地鐵項目外,軌道交通集團(tuán)正在加大有關(guān)智能支付、智能運營方面的工作,以‘智’提升服務(wù)品質(zhì)。下半年,有望在重點地鐵站試行無感支付,乘客無需刷卡或刷手機(jī),通過人臉識別就能完成購票,讓百姓出行更‘行’!”天津軌道交通集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長盧志永表示。市十二次黨代會閉幕后,軌道交通集團(tuán)立即通過理論宣講等途徑,向廣大黨員干部和基層群眾傳達(dá)黨代會的精神。

“這幾年,為不斷滿足百姓對優(yōu)質(zhì)出行的需求,天津?qū)壍澜煌ǖ慕ㄔO(shè)力度有目共睹。去年,天津的軌道交通在建里程數(shù)達(dá)302公里,在全國位列第一,今年建設(shè)投資已超過300億元,此時此刻就有8條線、265公里的軌道交通在建。‘十四五’期間,我們將‘每年都有新線開通’,到‘十四五’末,全市軌道交通運營里程將突破500公里。”盧志永說。

“‘建城市未來、享美好生活’就是我們的使命,眼下集團(tuán)正加大對3條市域(郊)鐵路的建設(shè)。”他告訴記者,市域(郊)鐵路津靜線預(yù)計2024年通車,將與5號線相連接,“未來從靜海團(tuán)泊西的中醫(yī)藥大學(xué)到文化中心,不過半小時,實現(xiàn)市域鐵路公交化運行。正在籌備建設(shè)中的市域(郊)鐵路津?qū)幘€,從寧河經(jīng)東麗湖,最終和地鐵2號線機(jī)場站相連接。同時,‘通武廊’市域郊鐵路也在快步推動中,未來不僅能快速連接武清區(qū)與天津市區(qū),且將進(jìn)一步縮短武清與京津的時空距離,使武清真正成為京津走廊的重要支點。”他表示,目前天津地鐵App已實現(xiàn)京津冀滬穗等地的異地互通互用,未來,還將繼續(xù)不斷拓展其使用范圍和功能等,千方百計為百姓便捷出行助力,讓城市更有溫度。(記者史鶯)