注意!5月17日起北京190條地面公交線路實(shí)施健康碼上車
記者從市交通委獲悉,根據(jù)本市疫情防控需要,為做好精細(xì)精準(zhǔn)防控,自2022年5月17日首班車起,本市疫情防控封控區(qū)、管控區(qū)周邊的190條地面公交線路重點(diǎn)車站、54座地鐵車站,實(shí)施查驗(yàn)乘客健康碼上車。
乘客在上述190條地面公交線路重點(diǎn)車站、54座地鐵車站乘車時(shí),要主動配合出示個(gè)人健康碼。即通過手機(jī)北京健康寶,點(diǎn)擊“本人健康碼自查詢”,健康碼顯示綠碼、未見異常可進(jìn)站乘車。
工作人員將對健康碼顯示異常的乘客進(jìn)行提示、勸離。若有不聽勸阻影響乘車秩序的,將報(bào)公安部門處理。乘客在等待查驗(yàn)健康碼時(shí)要自覺保持1米間隔,做好個(gè)人防護(hù),有序排隊(duì),文明乘車。乘客須對本人疫情防控信息負(fù)責(zé),如提供虛假信息將承擔(dān)法律責(zé)任。
為保障上述公交線路運(yùn)營秩序,公交運(yùn)營企業(yè)將在重點(diǎn)區(qū)域的公交線路站臺安排文明引導(dǎo)員進(jìn)行宣傳引導(dǎo)和秩序維護(hù),提示乘客出示健康碼。根據(jù)不同運(yùn)營時(shí)段,由乘務(wù)人員或文明引導(dǎo)員在車上或車下查驗(yàn)健康碼。地鐵運(yùn)營企業(yè)將在54座地鐵車站站口設(shè)置標(biāo)志,提示乘客提前出示健康碼。車站安檢員查驗(yàn)健康碼后進(jìn)站乘車。
老年人和兒童無法出示手機(jī)健康碼的,暫時(shí)不進(jìn)行查驗(yàn)。
此外,為更好服務(wù)乘客出行,地鐵和地面公交票務(wù)系統(tǒng)正抓緊進(jìn)行升級改造,預(yù)計(jì)月底完成。改造后,乘客刷卡或掃碼乘車與健康碼信息自動同步校驗(yàn),乘客出行更加安全方便快捷。請市政公交一卡通持卡人從5月17日開始,盡快登錄北京一卡通APP,補(bǔ)充完善相關(guān)信息,以便系統(tǒng)升級后使用該功能,市交通委網(wǎng)站也將及時(shí)公布系統(tǒng)升級進(jìn)度。
后續(xù)將結(jié)合本市疫情防控措施進(jìn)行動態(tài)更新。
本市交通部門提醒乘客自覺遵守本市疫情防控規(guī)定,乘坐公交、地鐵時(shí),提前關(guān)注“北京公交”“北京地鐵”“京港地鐵”“北京軌道運(yùn)營”相關(guān)微信、微博、APP公布的重點(diǎn)區(qū)域線路和站點(diǎn);也可撥打服務(wù)熱線96166、96165、96123進(jìn)行咨詢,配合做好健康碼查驗(yàn)。
查驗(yàn)健康碼的地鐵線路車站
記者從市交通委獲悉,根據(jù)疫情防控工作需要,自5月17日(星期二)15時(shí)起,14號線園博園站、9號線豐臺東大街站啟動查驗(yàn)乘客健康碼措施。
“乘客您好,請您提前打開本人健康寶自查詢界面,經(jīng)出示查驗(yàn)后進(jìn)站乘車。”還沒進(jìn)入5號線北苑路北站站廳,就能聽見循環(huán)播放的提示。地鐵員工也走到了進(jìn)入站廳的通道橋上,“遠(yuǎn)端”提示乘客提前打開健康寶,節(jié)省進(jìn)站時(shí)間,避免出現(xiàn)排隊(duì)。此外,進(jìn)站口、安檢口,都貼出了溫馨提示。
7點(diǎn)45分,正是地鐵進(jìn)站高峰,但記者注意到,與疫情前相比,客流下降非常明顯。雖然進(jìn)站安檢前需要出示健康碼,但是并沒有出現(xiàn)排隊(duì)情況,進(jìn)站乘客之間也多能保持安全距離。
“疫情前早高峰7點(diǎn)到9點(diǎn),進(jìn)站量6000多人次,最近同時(shí)段進(jìn)站量只有1200左右。”5號線立水橋站副站區(qū)長劉佳介紹,為了加快進(jìn)站驗(yàn)碼速度,車站在4個(gè)進(jìn)站口、進(jìn)站通道及安檢處等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)增派了人手。“工作人員將對健康碼顯示異常的乘客進(jìn)行提示、勸離。若有不聽勸阻影響乘車秩序的,將報(bào)公安部門處理。”劉佳說。
記者在現(xiàn)場看到,安檢員發(fā)現(xiàn)一位乘客出現(xiàn)彈窗4的情況后,被工作人員勸離。
公交北苑路北站
志愿者上站臺驗(yàn)碼
公交北苑路北站在需要驗(yàn)碼乘車的190條公交重點(diǎn)車站中,途經(jīng)線路有466路和484路。站臺上,五六名穿著藍(lán)馬甲的公交志愿者舉著提示牌,上面寫著“乘客您好,為了您和他人的健康,請您出示健康碼,配合查驗(yàn),綠碼未見異常情況允許乘車。”此時(shí),站臺上只有零星乘客候車,同樣沒有出現(xiàn)排隊(duì)現(xiàn)象。
“早晚高峰,站臺上有文明引導(dǎo)員配合公交職工,在乘客上車前提前查驗(yàn)健康碼。”北京公交集團(tuán)客一分公司安全服務(wù)副經(jīng)理孟濤介紹,在乘客登乘量較大,查驗(yàn)健康碼困難的重點(diǎn)站臺會設(shè)立安全崗點(diǎn),叮囑安全的同時(shí),協(xié)助做好乘客健康碼的查驗(yàn)工作。在非高峰期,有乘務(wù)安保人員的線路上,也可以由安保人員和駕駛員進(jìn)行查驗(yàn)。
此外,為了避免出現(xiàn)因排隊(duì)查驗(yàn)健康碼,影響公交運(yùn)營效率的情況,運(yùn)營部門已經(jīng)做好備用車輛準(zhǔn)備,線路間隔過大時(shí)補(bǔ)充運(yùn)力、縮小運(yùn)行間隔,方便市民出行。(記者 孫宏陽)