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國內(nèi)首艘30米級雙體船開工！三峽集團(tuán)所屬海上風(fēng)電運(yùn)維船開建

來源：北京日報(bào)客戶端 ? 2022-04-15 11:45:35

國內(nèi)首艘30米級普通雙體船-小水線面雙體船(CAT-SWATH)高速風(fēng)電運(yùn)維船近日開工。這是三峽集團(tuán)所屬三峽能源海上風(fēng)電運(yùn)維江蘇有限公司的首制船，將服務(wù)于三峽能源江蘇海域所轄風(fēng)電場。

運(yùn)維船舶是海上風(fēng)電運(yùn)維人員穿梭往返海上風(fēng)電場最主要的交通運(yùn)輸工具。傳統(tǒng)海上風(fēng)電作業(yè)時，在以零航速頂靠風(fēng)機(jī)的過程中，常規(guī)船的垂直落差將近2米至3米。SWATH模式的并入可將落差降至1米左右，極大保障運(yùn)維人員的安全。科研人員克服諸多難題，研發(fā)出國內(nèi)首艘CAT-SWATH 高速風(fēng)電運(yùn)維船，船型根據(jù)海上風(fēng)電運(yùn)維需求“量身打造”。

CAT-SWATH經(jīng)過船體改良設(shè)計(jì)，水下部分是一對類似潛艇的船體，以狹長的支柱將船的上體支持在水面以上。這種設(shè)計(jì)不僅具備常規(guī)高速雙體船的快速特點(diǎn)，在高航速、高波浪情況下也較常規(guī)雙體船具備更好的穩(wěn)定性與適航性。

我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)近年來按下高質(zhì)量發(fā)展“快進(jìn)鍵”，海上航行日益繁忙。具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高速風(fēng)電運(yùn)維船將為海上風(fēng)電場運(yùn)行維護(hù)提供保障，助力更多海上風(fēng)電作業(yè)探索及優(yōu)化。（記者 白波）

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