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最新進(jìn)展!成昆鐵路復(fù)線吉新隧道順利貫通

3月31日,由中鐵十六局集團(tuán)承建的成昆鐵路擴(kuò)能改造工程(成昆鐵路復(fù)線)吉新隧道順利貫通,標(biāo)志著該鐵路全線施工難度最大高風(fēng)險隧道被攻克,為成昆鐵路復(fù)線峨眉至米易段實現(xiàn)鋪軌打下了堅實基礎(chǔ)。

成昆鐵路復(fù)線是國家西部大開發(fā)重點工程建設(shè)項目,也是“一帶一路”建設(shè)中連接南亞、東南亞國際貿(mào)易口岸的重要通道。項目是并行于既有成昆鐵路增建的快速鐵路,北起四川省成都市,南至云南省昆明市,全長860公里??⒐ず?,復(fù)線比既有成昆鐵路1096公里縮短236公里。

吉新隧道位于四川省涼山彝族自治州甘洛、越西兩縣境內(nèi),正洞全長17.6公里。隧道穿越有“地質(zhì)博物館”“鐵路禁區(qū)”之稱的復(fù)雜地貌,施工運輸條件艱難。據(jù)中鐵十六局集團(tuán)成昆鐵路項目經(jīng)理齊永立介紹,該隧道所穿越的1620米白云巖砂化富水段為國內(nèi)隧道施工所罕見,屬成昆鐵路復(fù)線最長、砂化破碎程度最嚴(yán)重的隧道,堪稱“在飽水流沙中穿行的隧道”。

成昆鐵路復(fù)線開通運營后,成都到昆明列車運行時間將由現(xiàn)在的17小時縮短到7小時左右。(記者 豐家衛(wèi))