北京南三里屯中街打通了!三里屯商圈的交通壓力大幅緩解
三里屯SOHO和通盈中心南側(cè),長期處于“斷頭路”狀態(tài)的南三里屯中街最近終于打通了。周邊道路微循環(huán)打通后,三里屯商圈的交通壓力大幅緩解。
南三里屯中街東段(東大橋斜街-南三里屯路)長約165米,路寬9米,因被建筑物阻擋,長期以來是條斷頭路。通盈中心和三里屯SOHO地下車庫的出口,都在這條路上,車輛從地庫駛出后,短短百來米的車程常常要走很久。
“車輛要想往東去工體東路,得走南三里屯路或東大橋斜街繞過去。特別是從東大橋斜街繞行的車輛,會匯聚到朝陽醫(yī)院北門,帶來很大的交通壓力。”三里屯街道相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,南三里屯中街牽動著整片區(qū)域的交通,這條路不打通,周邊的交通都循環(huán)不起來。
要打通斷頭路,最直接的方式就是拆除擋在路中間的建筑物??扇锿徒值缆?lián)合區(qū)交通委等部門多次進(jìn)行實地勘察,發(fā)現(xiàn)拆遷難度很大,難以在短期內(nèi)完成。于是,三里屯街道聯(lián)合通盈中心,決定“借地”修路——原來,建筑物北側(cè)是通盈中心的地上停車場,“借地”即占用一部分停車場用地,繞過建筑物,實現(xiàn)南三里屯路和工體東路的貫通。
“通盈中心地上停車場原來的出入口向北移,并在南側(cè)加開一個只進(jìn)不出的入口,這個入口專門供從南三里屯中街駛來的車輛入場使用。”工程負(fù)責(zé)人王曉東介紹,新建道路寬4.5米,兩側(cè)人行道寬度各為1.5米,道路設(shè)計為由東向西單向通行。修建過程中,還隨道路建設(shè)完善了照明、雨水等附屬設(shè)施工程。
設(shè)計單位北京市政總院項目負(fù)責(zé)人介紹,新建道路是條彎道,為保障行車安全,做了精細(xì)化設(shè)計。比如,在道路拐角處安裝廣角鏡,在道路西端安裝禁行標(biāo)識,同時,三里屯SOHO也加強了地庫出口的人工引導(dǎo)力量。
如今,南三里屯中街擁堵情況得到緩解,從通盈中心和三里屯SOHO地下車庫出來的車輛,可直接走南三里屯中街到工體東路,不需要再繞行。道路兩側(cè)還分別修建了人行步道,方便市民步行。(記者 朱松梅)