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自我革新開建智能工廠 武漢“小巨人”今年銷售額將增長兩到三成

“智能化改造對企業(yè)來說,無異于一場‘大手術(shù)’,但開特股份愿意率先進行這場‘大手術(shù)’。”10月15日,在湖北開特汽車電子電器系統(tǒng)股份有限公司舉行的工業(yè)智能化改造推廣會上,該公司董事長鄭海法介紹,開特股份正在大力推進智能工廠建設(shè),相關(guān)投入超3000萬元。“借力智能制造,開特股份今年的銷售額有望較去年增長20%到30%,達到4億多元。”

據(jù)了解,開特股份深耕汽車電子行業(yè)20多年,主要產(chǎn)品傳感器、功率模塊、執(zhí)行器、控制器等在細分市場處于國內(nèi)領(lǐng)先地位,其中溫度傳感器的市場份額在國內(nèi)排名第一,是湖北汽車電子行業(yè)“隱形冠軍”,曾入圍國家級專精特新“小巨人”企業(yè)(第三批)。

鄭海法在會上介紹,該公司從2015年開始進行智能工廠策劃和建設(shè),對原有生產(chǎn)線進行自動化改造提升生產(chǎn)效率的同時,通過新建高端自動化生產(chǎn)線,購置工業(yè)機器人、高檔數(shù)控機床、智能檢測、智能物流和倉儲等設(shè)備,實現(xiàn)從產(chǎn)品設(shè)計、制造、檢測、物流倉儲等全生命周期的智能化。

長江日報記者在推廣會現(xiàn)場看到,開特股份SMT車間無鉛線體已基本實現(xiàn)了自動化、智能化操作,經(jīng)過改造的汽車空調(diào)模塊自動生產(chǎn)線,只需2名操作工人,每日可生產(chǎn)2100個空調(diào)模塊。“改造之前的手工生產(chǎn)線,每日能夠生產(chǎn)1300個空調(diào)模塊,工人則需要5到6人。”開特股份技術(shù)總負責人李勇介紹,目前該公司共有20條空調(diào)模塊生產(chǎn)線,已經(jīng)改造了3條,3年內(nèi)將完成所有生產(chǎn)線的改造。

李勇表示,電子行業(yè)一直是朝著高集成度、高可靠和高智能的方向發(fā)展,企業(yè)推進智能制造,易于提高生產(chǎn)效率,降低成本,節(jié)省材料、能源、設(shè)備、人力、時間等。產(chǎn)品批量化、生產(chǎn)自動化,以低成本高產(chǎn)量出產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,可以提升市場競爭力。

據(jù)介紹,開特股份為奧迪、大眾、福特、日產(chǎn)、一汽、東風、上汽等眾多汽車品牌直接或間接配套,是全球知名汽車熱系統(tǒng)供應商的電子零部件重點供應商。鄭海法告訴記者,智能制造帶來的產(chǎn)品質(zhì)量提升,讓該公司獲得了更多客戶的認可。

據(jù)介紹,開特股份二期廠房有望在明年啟動,其中將大量引入智能化生產(chǎn)線。鄭海法表示,工業(yè)企業(yè)智能化改造前期投入大,周期相對較長,改造工藝和流程復雜,除了硬件設(shè)備的改造,也需要對生產(chǎn)、管理模式進行變革,一些企業(yè)對投入智能化改造有疑慮。“但湖北開特愿意率先進行這場‘大手術(shù)’,將新一代人工智能技術(shù)與先進制造技術(shù)進行深度融合,成為智能化制造企業(yè)新一輪工業(yè)革命的標桿,引導相關(guān)行業(yè)進行智能制造的改造。”(記者李琴 )