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北京地毯式排查電動自行車消防隱患 大興裝80組電動自行車智能換電樁

來源：北京日報 ? 2021-09-27 10:13:14

市安全生產(chǎn)委員會、市防火安全委員會日前聯(lián)合印發(fā)方案，部署從即日起至12月底，在全市集中組織開展電動自行車領(lǐng)域消防安全專項整治行動。目前北京消防各支隊正在加大執(zhí)法整治力度，開展地毯式排查，杜絕電動自行車消防隱患。

平谷 勸阻“上樓”500余人次

平谷區(qū)消防救援支隊聯(lián)合應(yīng)急、公安、住建、商務(wù)、市場等部門組成專項檢查組，深入轄區(qū)老舊居民小區(qū)、高層住宅、電動自行車銷售門店，重點檢查了小區(qū)建筑的門廳、樓梯間、樓道、安全出口等區(qū)域是否有停放電動自行車和為電動自行車充電等違法違規(guī)行為。

針對檢查中存在的問題，平谷區(qū)消防救援支隊以社區(qū)居委會為依托，借助黨員干部、樓門長、志愿者等多方力量，依托“周末大掃除”和“黨員雙報”制度，建立完善的定期巡查、清理整治長效機(jī)制。加大執(zhí)法整治力度，開展地毯式排查，對電動自行車“進(jìn)樓入戶”采取當(dāng)面勸阻、現(xiàn)場執(zhí)法。截至目前，已成功勸阻電動自行車違規(guī)“上樓入戶”500余人次。

房山 督改隱患637處

9月22日、23日晚，房山區(qū)組織開展電動自行車消防安全專項整治集中錯時檢查。房山區(qū)防火安全委員會各成員單位街鄉(xiāng)鎮(zhèn)、委辦局共出動檢查組192個、檢查人員1342名，就電動自行車違規(guī)停放、車輛及電池進(jìn)戶充電、飛線充電等情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。共檢查居民小區(qū)207個、外賣企業(yè)15家、快遞網(wǎng)點116個、電動自行車銷售門店110家，發(fā)現(xiàn)并督促整改電動自行車類隱患問題637處，發(fā)放各類宣傳材料3000余份，查封3家，三停3家，罰款125500元，其中單位12萬元，個人5500元。

昌平 清理違規(guī)車211輛

9月23日晚，昌平區(qū)消防救援支隊聯(lián)合屬地政府、城管、市場、派出所等部門共計出動11個檢查組，社會面群防群治力量隱患排查組由各鎮(zhèn)街主要領(lǐng)導(dǎo)分組帶隊共計出動28組，走進(jìn)轄區(qū)商市場、居民小區(qū)、出租房屋類場所，針對電動自行車違規(guī)停放、充電，占用消防車通道、疏散通道等行為進(jìn)行集中排查。檢查中，消防執(zhí)法監(jiān)督人員現(xiàn)場為居民、商戶發(fā)放了消防安全知識手冊，在小區(qū)門口、樓道口、樓道信息欄張貼宣傳畫，入戶提醒居民安全正確停放電動自行車。

隨后，聯(lián)合檢查組連同群防群治力量隱患排查組對轄區(qū)村、社區(qū)內(nèi)重點部位及周邊開展違規(guī)停放電動自行車、占用消防車通道、疏散通道集中檢查，共計檢查社會單位70家、重點村(社區(qū))42處，張貼電動自行車安全海報1000余份，發(fā)現(xiàn)隱患220處，清理違規(guī)電動自行車211輛、違規(guī)室內(nèi)電池充電60塊，擬處罰5萬元。

經(jīng)開區(qū) 納入24小時巡查

9月23日晚，經(jīng)開區(qū)消防救援支隊聯(lián)合屬地街道、派出所等有關(guān)部門，組織街道流管員、安全員、綜治員，派出所社區(qū)民警、輔警及社區(qū)居委會工作人員、物業(yè)管理人員、微型消防站隊員等群防群治力量100余人，組成多個檢查小組，上門入戶開展電動自行車消防安全專項夜查。檢查組對電動自行車違規(guī)停放充電、私自占用堵塞封閉“兩個通道”、消防設(shè)施損壞失效等消防隱患一并開展摸排檢查。同時還詢問了社區(qū)電梯內(nèi)安裝電梯阻車系統(tǒng)落實情況，并對安裝阻車系統(tǒng)的社區(qū)進(jìn)行實驗檢測。

檢查結(jié)束后，檢查人員還要求各負(fù)責(zé)人要提高消防安全意識，切實履行消防安全責(zé)任，認(rèn)真落實安全防范措施，實行電動自行車充電統(tǒng)一管理，做好防火巡查，將電動自行車日常管理納入24小時巡查內(nèi)容，確保能夠及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患，及時制止電動自行車違規(guī)停放充電的危險行為。

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大興裝80組電動自行車智能換電樁

在大興，一種類似共享充電寶的智能換電樁已安裝了80組，一組換電樁可服務(wù)50至60名用戶，服務(wù)半徑約為5公里，目前最少可滿足4000人使用。

技術(shù)人員介紹，智能換電樁采用專用電池和自動識別系統(tǒng)，用戶收到低電量報警后，打開手機(jī)里的換電小程序，騎行至附近換電柜，將電池從車上取下來，插入柜子里的空電池倉，智能識別系統(tǒng)立即彈出一塊滿電電池，全程10秒就可完成，代替了以前需要七八個小時充電的模式。

廠家介紹，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化的鋰電池重量僅為普通鉛酸電池的30%，續(xù)航時間長，可以跑60公里以上，且容量大、壽命長，可實現(xiàn)高頻次拔插。

另外，換電樁配備的新電池只能在換電樁內(nèi)充電，換電樁配有高溫報警、自動斷電等一套保護(hù)措施，安全系數(shù)高，且換電樁有第三方保險公司承保，每輛電動自行車、每塊電池都上了保險。換電樁后臺24小時有專人監(jiān)控，實現(xiàn)對車輛和電池遠(yuǎn)程監(jiān)控、異常報警、精準(zhǔn)定位和遠(yuǎn)程物理鎖定，如發(fā)現(xiàn)問題第一時間就可以處置。

運營方為使用者提供多種套餐，平均換一次滿電電池的費用不到2元。(記者 張宇)

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