5G應(yīng)用在沈陽制造領(lǐng)域全面開花結(jié)果 全面助力沈陽“智造”
9月6日上午,在沈北新區(qū)的中國移動(沈陽)數(shù)據(jù)中心Ⅱ園區(qū)規(guī)模龐大的機(jī)房內(nèi),沈陽新松機(jī)器人應(yīng)用中國移動5G技術(shù)為數(shù)據(jù)中心量身打造的智能巡檢機(jī)器人,有條不紊地工作著。它行進(jìn)到機(jī)房大門前,自動向門禁系統(tǒng)下達(dá)指令,隨后大門自動開啟,機(jī)器人“爬坡”邁過門檻進(jìn)入機(jī)房內(nèi),按照預(yù)定路線對機(jī)房內(nèi)機(jī)柜運(yùn)轉(zhuǎn)、濕度、溫度等一系列情況進(jìn)行巡檢。
在中國移動2018年末公布的首批17個5G規(guī)模試驗和應(yīng)用示范城市中,沈陽市是東北首個5G應(yīng)用示范城市,沈陽新松機(jī)器人則成為首批覆蓋5G信號的應(yīng)用示范廠區(qū),開展智能制造的應(yīng)用示范,包括智能巡檢、AGV、工業(yè)機(jī)器人、智能生產(chǎn)線等應(yīng)用。如今,在5G技術(shù)的支持下,沈陽新松機(jī)器人實現(xiàn)多個領(lǐng)域的重大突破。
9月6日,中國移動遼寧公司政企業(yè)務(wù)發(fā)展中心副總經(jīng)理韓振宇告訴記者,經(jīng)過兩年半的強(qiáng)力推動,5G應(yīng)用已在沈陽制造領(lǐng)域全面開花結(jié)果。
敞車是鐵路貨車的車種之一,其特色為無蓋、四邊側(cè)板,其中兩邊側(cè)板有可翻開的側(cè)門,以方便卸除貨物。在中車集團(tuán)沈陽公司的敞車生產(chǎn)車間里,中國移動遼寧公司沈陽分公司與中車集團(tuán)應(yīng)用5G網(wǎng)絡(luò)與工業(yè)云,將高清工業(yè)相機(jī)架設(shè)在生產(chǎn)線待檢區(qū)域。當(dāng)一輛輛敞車從生產(chǎn)線上通過時,“火眼金睛”通過高清成像技術(shù),可以快速抓拍生產(chǎn)線上敞車車門不同角度的照片。相較傳統(tǒng)缺陷檢測系統(tǒng),這款基于5G+工業(yè)云方式專門打造的車門表面缺陷檢測應(yīng)用,可節(jié)省50%的項目成本,同時缺陷檢出率可達(dá)95%以上。
基于5G網(wǎng)絡(luò)的自動駕駛對大家來說并不陌生,但如果自動駕駛是在礦區(qū)實現(xiàn)的,情況就要復(fù)雜得多。就在不久前,三一重型裝備有限公司在移動5G網(wǎng)絡(luò)下,成功進(jìn)行了礦區(qū)自動駕駛的首次模擬測試。(下轉(zhuǎn)6版) (上接1版,5G應(yīng)用落地 全面助力沈陽“智造”)中國移動遼寧公司沈陽分公司政企客戶部關(guān)旭介紹,為了成功完成這次測試,沈陽移動為三一重型裝備有限公司專門打造了一個5G道路測試場。該測試場通過搭建基于5G的測試平臺,對智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供協(xié)同感知、規(guī)則下發(fā),并對車輛反應(yīng)情況進(jìn)行測試。智能汽車則通過車載5G終端,接收協(xié)同感知信息,交通規(guī)則,以及最優(yōu)駕駛策略結(jié)果,由智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能控制器,全面測試智能網(wǎng)聯(lián)車輛在各場景中詳細(xì)指數(shù)。
完善工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、加快建設(shè)“智造強(qiáng)市”是《沈陽市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》提出的重要內(nèi)容。韓振宇介紹,公司將助力沈陽市實施智能升級專項工程,開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“入車間、連設(shè)備”行動,支持企業(yè)基于5G等技術(shù)建立高速率、低延遲、高可靠性的企業(yè)內(nèi)網(wǎng),實現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備廣泛互聯(lián)和數(shù)據(jù)互通。同時,加快裝備制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)線智能化改造,實現(xiàn)全流程信息共享和業(yè)務(wù)協(xié)同。培育豐富應(yīng)用場景,探索工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)流程優(yōu)化、個性化定制產(chǎn)品溯源等方面的應(yīng)用場景創(chuàng)新,全面助力沈陽“智造”。(劉洋)