連鎮(zhèn)高鐵淮鎮(zhèn)段熱滑試驗正式啟動
中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司20日公布,當(dāng)日,熱滑試驗機(jī)車從鎮(zhèn)江站城際場發(fā)出,平穩(wěn)通過連鎮(zhèn)高鐵鎮(zhèn)江聯(lián)絡(luò)線,駛?cè)脒B鎮(zhèn)高鐵淮安至鎮(zhèn)江段(以下簡稱連鎮(zhèn)高鐵淮鎮(zhèn)段),這標(biāo)志著連鎮(zhèn)高鐵淮鎮(zhèn)段熱滑試驗正式開始。
此次熱滑試驗預(yù)計持續(xù)3天,完成后連鎮(zhèn)高鐵淮鎮(zhèn)段將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。
作為電氣化鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的關(guān)鍵環(huán)節(jié),熱滑試驗是指在接觸網(wǎng)受電的情況下,電力機(jī)車直接通過受電弓從接觸網(wǎng)取電,自行驅(qū)動完成啟動、牽引、制動等運行狀態(tài)。期間,鐵路部門將全程采集接觸網(wǎng)動態(tài)數(shù)據(jù),對接觸網(wǎng)的安裝質(zhì)量、懸掛彈性、供電能力等進(jìn)行檢測。
連鎮(zhèn)高鐵線路全長約304.5公里,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為客運專線,設(shè)計時速為250公里。北段即連云港至淮安段,已于2019年12月16日開通運營。南段即淮安至鎮(zhèn)江段,正線全長約200公里,設(shè)淮安東、寶應(yīng)、高郵北、高郵、揚(yáng)州東、大港南、丹徒、鎮(zhèn)江8座車站,現(xiàn)已完成“四電”主體工程,并與滬寧城際高鐵、寧啟鐵路順利實現(xiàn)線路接軌,在按計劃完成熱滑試驗、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等一系列試驗后,將力爭今年12月上旬具備開通運營條件。
連鎮(zhèn)高鐵位于江蘇省中北部,是貫通江蘇南北的重要通道,具有京滬高速鐵路輔助通道的重要功能。
連鎮(zhèn)高鐵淮鎮(zhèn)段開通后,將實現(xiàn)連鎮(zhèn)高鐵全線貫通,與滬寧城際鐵路、寧啟鐵路、徐鹽高鐵、青連鐵路以及建設(shè)中的徐連高鐵互聯(lián)互通,進(jìn)一步織密江蘇鐵路網(wǎng),助力打造“軌道上的長三角”。(胡越 朱曉穎)