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連鎮(zhèn)高鐵淮鎮(zhèn)段熱滑試驗(yàn)正式啟動(dòng)

中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司20日公布,當(dāng)日,熱滑試驗(yàn)機(jī)車(chē)從鎮(zhèn)江站城際場(chǎng)發(fā)出,平穩(wěn)通過(guò)連鎮(zhèn)高鐵鎮(zhèn)江聯(lián)絡(luò)線(xiàn),駛?cè)脒B鎮(zhèn)高鐵淮安至鎮(zhèn)江段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)連鎮(zhèn)高鐵淮鎮(zhèn)段),這標(biāo)志著連鎮(zhèn)高鐵淮鎮(zhèn)段熱滑試驗(yàn)正式開(kāi)始。

此次熱滑試驗(yàn)預(yù)計(jì)持續(xù)3天,完成后連鎮(zhèn)高鐵淮鎮(zhèn)段將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

作為電氣化鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的關(guān)鍵環(huán)節(jié),熱滑試驗(yàn)是指在接觸網(wǎng)受電的情況下,電力機(jī)車(chē)直接通過(guò)受電弓從接觸網(wǎng)取電,自行驅(qū)動(dòng)完成啟動(dòng)、牽引、制動(dòng)等運(yùn)行狀態(tài)。期間,鐵路部門(mén)將全程采集接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),對(duì)接觸網(wǎng)的安裝質(zhì)量、懸掛彈性、供電能力等進(jìn)行檢測(cè)。

連鎮(zhèn)高鐵線(xiàn)路全長(zhǎng)約304.5公里,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。北段即連云港至淮安段,已于2019年12月16日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。南段即淮安至鎮(zhèn)江段,正線(xiàn)全長(zhǎng)約200公里,設(shè)淮安東、寶應(yīng)、高郵北、高郵、揚(yáng)州東、大港南、丹徒、鎮(zhèn)江8座車(chē)站,現(xiàn)已完成“四電”主體工程,并與滬寧城際高鐵、寧啟鐵路順利實(shí)現(xiàn)線(xiàn)路接軌,在按計(jì)劃完成熱滑試驗(yàn)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等一系列試驗(yàn)后,將力爭(zhēng)今年12月上旬具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

連鎮(zhèn)高鐵位于江蘇省中北部,是貫通江蘇南北的重要通道,具有京滬高速鐵路輔助通道的重要功能。

連鎮(zhèn)高鐵淮鎮(zhèn)段開(kāi)通后,將實(shí)現(xiàn)連鎮(zhèn)高鐵全線(xiàn)貫通,與滬寧城際鐵路、寧啟鐵路、徐鹽高鐵、青連鐵路以及建設(shè)中的徐連高鐵互聯(lián)互通,進(jìn)一步織密江蘇鐵路網(wǎng),助力打造“軌道上的長(zhǎng)三角”。(胡越 朱曉穎)