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鋼架雪車被形容為“肉包鐵”:時(shí)速150公里 峰值5倍重力

如果為北京冬奧會上最具有冒險(xiǎn)精神的項(xiàng)目進(jìn)行投票的話,鋼架雪車絕對名列前茅。

要說它到底有多么“極限”,請看兩組對比數(shù)據(jù)。第一組數(shù)據(jù):鋼架雪車最高時(shí)速可達(dá)150公里。請注意,冬奧會高山滑雪速降的最高時(shí)速在130公里左右。人體在冰面或雪面上要達(dá)到高于150公里/小時(shí)的速度,在冬奧會上恐怕也只有雪車可以做得到。但雪車運(yùn)動員比賽時(shí),身體是蜷縮在車體內(nèi),而鋼架雪車的運(yùn)動員是頭朝前,俯臥在鋼架雪車上,比賽中頭顱、肩膀、小腿和雙腳都懸在車外,那樣子好比在人的胸腹部裝上了兩排“冰刀”一般,看起來那真是“肉包鐵”!第二組數(shù)據(jù):鋼架雪車運(yùn)動員在滑行過程中,身體要承受高達(dá)5公斤的重力,這意味身體上壓上了5個(gè)自己的重量。要知道讓人望而卻步的過山車也不過就2公斤重力,由此可見5公斤重力是什么滋味。

鋼架雪車1928年首次亮相冬奧會,但直到1948年才被列入正式比賽項(xiàng)目;而后再次出現(xiàn)在冬奧會上就是2002年。露面一次就缺席幾十年的原因,就是因?yàn)樗kU(xiǎn)太大了。

2022年北京冬奧會上,鋼架雪車將設(shè)置男子和女子共兩枚金牌。屆時(shí),男子和女子將各有25名運(yùn)動員參賽,其中包括男子和女子各1名東道主運(yùn)動員。告訴您一個(gè)識別強(qiáng)隊(duì)的竅門。由于國際雪車和鋼架雪車聯(lián)合會規(guī)定,一個(gè)單項(xiàng)(男子或女子)中最強(qiáng)的兩個(gè)國家或地區(qū)奧委會,最多可以擁有3名參賽運(yùn)動員,因此只要看哪個(gè)國家或地區(qū)奧委會的參賽運(yùn)動員是3人,那么這支隊(duì)伍就是強(qiáng)隊(duì)。

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鋼架雪車要求真不少賽前測溫 賽后稱重

鋼架雪車運(yùn)動員的比賽裝備包括安全頭盔、比賽服、鞋和鋼架雪車。其中對鋼架雪車的要求最多,賽前要測溫,賽后還要稱重。

鋼架雪車大體由板狀車體、車體下的兩根管狀鋼刃以及車體上的兩個(gè)把手三部分組成。原則上,所有選手的鋼架雪車在比賽中是不許更換的,只有損壞到無法修復(fù)的程度,才可以在比賽仲裁的監(jiān)督和檢查下更換鋼架雪車。所有的雪車在比賽前都要進(jìn)行測溫,結(jié)果將與官方指定的一架鋼架雪車測溫結(jié)果進(jìn)行對照,如果高于參照雪車4攝氏度則為超標(biāo),那么需要立即進(jìn)行第二次測溫,如果仍高出標(biāo)準(zhǔn),那么將被立即取消比賽資格。

此外,由于身材小的參賽選手在比賽中風(fēng)阻小,因此鋼架雪車比賽對鋼架雪車的重量以及鋼架雪車和運(yùn)動員的總重量均有要求。比賽之后,穿戴完整裝備的運(yùn)動員要和自己的鋼架雪車一起上磅秤稱重。上秤之前,不能對鋼架雪車進(jìn)行任何調(diào)整,但上面的冰渣等雜物可以清除。男選手此時(shí)稱出的重量不得高于120公斤,女選手不能高于102公斤。隨后,鋼架雪車還要單獨(dú)稱重,男選手的鋼架雪車不能重于45公斤,女選手的不能重于38公斤。

在運(yùn)動員的比賽穿戴方面,除了安全考慮外,則主要側(cè)重檢查是否有空氣動力學(xué)方面的改動和設(shè)計(jì)。比如安全頭盔,要求覆蓋運(yùn)動員的整個(gè)頭面部,且上面不許有空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)或能夠改變空氣動力學(xué)的覆蓋物。比賽服不得為短袖短褲,也同樣不得有空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)。如果比賽服有帽子,那么帽子必須戴好并且用頭盔完全罩住,不允許將帽子卷起來或縫在服裝上。運(yùn)動員的比賽服還必須由無任何涂層的紡織品制成,如需在比賽中更換,需要仲裁批準(zhǔn)與審核。而鞋上的釘子要呈刷子狀排列,總數(shù)不能少于250根,每根釘子直徑不能高于1.5毫米,長度最長不能超過5毫米。