中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)31日公布，上半年，全國共計(jì)72家財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司開展互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)累計(jì)保費(fèi)收入共371.12億元(人民幣，下同)，同比負(fù)增長2.73%。這是互聯(lián)網(wǎng)財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)歷2016-2017年持續(xù)負(fù)增長、2018-2019年回升反彈后，又一次出現(xiàn)負(fù)增長狀態(tài)。

中保協(xié)稱，上半年，各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司在疫情期間加快管理創(chuàng)新和科技創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式，提升管理效率，提升科技化和線上化水平。但互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場并未呈現(xiàn)疫情初期預(yù)測的快速增長形勢，整體略負(fù)增長。

分險(xiǎn)種看，互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)在商業(yè)車險(xiǎn)綜合改革全面落地之前仍持續(xù)萎縮。上半年，共計(jì)42家公司開展互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，累計(jì)保費(fèi)收入共111.72億元，同比負(fù)增長24.34%。當(dāng)前形勢下互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)渠道競爭力較低，持續(xù)回流至代理渠道，導(dǎo)致互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)持續(xù)萎縮，這也是互聯(lián)網(wǎng)財(cái)險(xiǎn)整體市場出現(xiàn)負(fù)增長的重要原因。

在互聯(lián)網(wǎng)非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)方面，上半年共承保保單數(shù)量134.50億單;累計(jì)保費(fèi)收入259.40億元，同比增長10.92%，業(yè)務(wù)增速較同期下降49.20個(gè)百分點(diǎn)。

值得注意的是，其中，短期健康險(xiǎn)業(yè)務(wù)今年來快速增長，并成為保費(fèi)規(guī)模最大險(xiǎn)種。上半年，意外健康險(xiǎn)保費(fèi)收入155.30億元，同比增長35.76%，在互聯(lián)網(wǎng)財(cái)險(xiǎn)整體業(yè)務(wù)中占比為41.85%，較2019年同期增加11.86個(gè)百分點(diǎn)。

中保協(xié)分析稱，上半年，受疫情影響，財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司抓疫情防控同時(shí)，加強(qiáng)保險(xiǎn)產(chǎn)品供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，以滿足民眾健康管理需求，結(jié)合線上銷售的安全便利和互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)產(chǎn)品固有特性，互聯(lián)網(wǎng)健康險(xiǎn)產(chǎn)品市場快速發(fā)展。

展望未來2-3年，中保協(xié)表示，互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)發(fā)展任重道遠(yuǎn)。隨著新一代信息技術(shù)加速發(fā)展，財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司要建成與保險(xiǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展相適應(yīng)的線上化體系，其中除了保險(xiǎn)科技的不斷投入和應(yīng)用，業(yè)務(wù)層面融合創(chuàng)新也是重要因素。(記者 王恩博)